24 апреля 2017 - 11:51
Это кстати "привет реформам", поскольку полиции почти нет на дорогах, очень многие стали ездить подвыпивши, хотя раньше бы не сели за руль в таком состоянии.
у кого мозгов нету, будут ездить бухие с полицией или без.
я наоборот недавно правила читал, чтобы освежить.
24 апреля 2017 - 13:08
у кого мозгов нету, будут ездить бухие с полицией или без.
я наоборот недавно правила читал, чтобы освежить.
Это правильно. Я на смартфон поставил давно "ПДР Украины". Чем хорошо - когда выходят обновления, сразу показывает, какие пункты правил поменялись.
24 апреля 2017 - 17:16
у кого мозгов нету, будут ездить бухие с полицией или без.
я наоборот недавно правила читал, чтобы освежить.
Именно сейчас из-за отсутствия ГАИ на дорогах ситуация ухудшилась (
24 апреля 2017 - 17:45
Именно сейчас из-за отсутствия ГАИ на дорогах ситуация ухудшилась (
давайте сравним статистику за какой-нить 11-12-13 год и за последние 3 года... вангую, что нихрена не поменялась она по дтп... точно так же, как и после введения огромных штрафов в 2009-м или 2010-м году ничего не поменялось... старые толстопузые гайцы нихера не делали, кроме сбора денег с нормальных водителей...
24 апреля 2017 - 18:15
давайте сравним статистику за какой-нить 11-12-13 год и за последние 3 года... вангую, что нихрена не поменялась она по дтп... точно так же, как и после введения огромных штрафов в 2009-м или 2010-м году ничего не поменялось... старые толстопузые гайцы нихера не делали, кроме сбора денег с нормальных водителей...
Поменялось, по тому же мостовому переходу сейчас уже почти никто 80 не едет, раньше почти все ехали 80. И так во многих других аспектах. Я как-то был в компании, где один из участвующих откровенно так и говорил, что раньше бы пьяным за руль не сел, сейчас же после бутылочки пива "аккуратно" сажусь...
И таких моментов много, отсуствие контроля разглагает постепенно. Я по себе скажу, раньше на мосту больше 80 не ездил от слова вообще, сейчас бывает езжу и 100 потому что не радаров, хорошая видимость да и главное весь поток так и идет.
24 апреля 2017 - 18:36
Поменялось, по тому же мостовому переходу сейчас уже почти никто 80 не едет, раньше почти все ехали 80. И так во многих других аспектах. Я как-то был в компании, где один из участвующих откровенно так и говорил, что раньше бы пьяным за руль не сел, сейчас же после бутылочки пива "аккуратно" сажусь...
И таких моментов много, отсуствие контроля разглагает постепенно. Я по себе скажу, раньше на мосту больше 80 не ездил от слова вообще, сейчас бывает езжу и 100 потому что не радаров, хорошая видимость да и главное весь поток так и идет.
так речь не о нарушениях пдд, а именно о дтп... не все нарушения приводят к дтп... не зря во многих странах разрешено "после бутылочки пива"... да и если поток едет до 100, значит условия позволяют и там вполне можно установить такое ограничение, в Киеве, например, полно мест с ограничением 80 на летнее время... я говорил именно о статистике дтп...
25 апреля 2017 - 11:28
На Аношкина/Свободы сбили пешехода - dnepro.net/cams/
25 апреля 2017 - 12:02
Мде, пешеходный переход, слепой водитель, слепой пешеход который сделал всё что бы его сбили...
25 апреля 2017 - 12:09
Мде, пешеходный переход, слепой водитель, слепой пешеход который сделал всё что бы его сбили...
Пешеход все видел. Но оно-ж синее и ебн@тое.
25 апреля 2017 - 12:11
Пешеход все видел. Но оно-ж синее и ебн@тое.
100% согласен, но ПДД требуют от водителя в этом случае остановится 
25 апреля 2017 - 12:14
100% согласен, но ПДД требуют от водителя в этом случае остановится
На спуске он скорее всего физически не мог.
25 апреля 2017 - 12:17
а чувак, который с ним шел, предпочел остаться в стороне
25 апреля 2017 - 12:25
На спуске он скорее всего физически не мог.
Я на своём ТАЗе всегда там притормаживаю как еду, да и скачиваюсь на 3-й скорости...
25 апреля 2017 - 13:21
а чувак, который с ним шел, предпочел остаться в стороне
Чувак что с ним шел пытался его остановить. Я так когда-то рукой остановил подвыпившую тетку на переходе у к-т Мир, если бы машинально не выставил руку и она в нее не уперлась то было бы аналогичное видео, так это "тело" еще начало на меня с притензией возбухать....
25 апреля 2017 - 14:18
Чувак что с ним шел пытался его остановить. Я так когда-то рукой остановил подвыпившую тетку на переходе у к-т Мир, если бы машинально не выставил руку и она в нее не уперлась то было бы аналогичное видео, так это "тело" еще начало на меня с притензией возбухать....
после столкновения.
25 апреля 2017 - 15:00
На спуске он скорее всего физически не мог.
Опять же, Правила требуют выбирать такую скорость движения, чтобы иметь возможность затормозить, когда это необходимо. Чего было лететь, если не можешь затормозить?
Понятно, что пострадавший сам кинулся под колёса, но водитель виноват, как минимум в нарушении двух пунтов Правил.
25 апреля 2017 - 16:24
На перекрестке Свободы и Аношкина пьяный попал под Жигули (фото)
По словам супруги водителя, мужчина был сильно пьян. Когда к нему подбежали и предложили выпить воды, он попросил самогона. 
25 апреля 2017 - 22:45
Опять же, Правила требуют выбирать такую скорость движения, чтобы иметь возможность затормозить, когда это необходимо. Чего было лететь, если не можешь затормозить?
Понятно, что пострадавший сам кинулся под колёса, но водитель виноват, как минимум в нарушении двух пунтов Правил.
Ссылочку на пункты ПДД где это написано плиз.
Потому что я ничего подобного в ПДД не нашёл.
Скорость движенияУкраїнською: Швидкість руху
При выборе в установленных пределах безопасной скорости движения водитель должен учитывать дорожную обстановку, а также особенности перевозимого груза и состояние транспортного средства, чтобы иметь возможность постоянно контролировать его движение и безопасно управлять им.
В темное время суток и в условиях недостаточной видимости скорость движения должна быть такой, чтобы водитель имел возможность остановить транспортное средство в пределах видимости дороги.
В случае возникновения опасности для движения или препятствия, которое водитель объективно способен обнаружить, он должен немедленно принять меры для уменьшения скорости вплоть до полной остановки транспортного средства либо безопасного для других участников движения объезда препятствия.
