Сообщений в теме: 9556

[dima]

а водитель хьюндая думал что он на фуре, такой радиус брал )))

может начинающий водятел

[Евгений В]

на юбилейном до сих пор стоят

[niger]

а водитель хьюндая думал что он на фуре, такой радиус брал )))

А вы буковку У на заднем стекле не заметили?

может начинающий водятел

Мне интересно, а на ДЭУ не водятел, который видел включенный поворот и буковку У на заднем стекле. И он такой та я вот, двоих сейчас по краю обойду - ну или по двойной сплошной проедусь =)

[Евгений В]

А вы буковку У на заднем стекле не заметили?

а что, буквочка У разрешает брать любой радиус?

[r_s]

а что, буквочка У разрешает брать любой радиус?

понятно, что не поворачивать собирался, а разворачивался...

[Евгений В]

понятно, что не поворачивать собирался, а разворачивался...

та все-равно надо делать это из крайнего положения, а не оставлять место еще для одной машины.

и вообще запусти скайп, хочу пару вопросов задать

[dima]

Мне интересно, а на ДЭУ не водятел, который видел включенный поворот и буковку У на заднем стекле. И он такой та я вот, двоих сейчас по краю обойду - ну или по двойной сплошной проедусь =)

на ДЭУ долбодятел

[Дмитрий Федоренко]

А вы буковку У на заднем стекле не заметили?

Мне интересно, а на ДЭУ не водятел, который видел включенный поворот и буковку У на заднем стекле. И он такой та я вот, двоих сейчас по краю обойду - ну или по двойной сплошной проедусь =)

А буквочка "У" разрешает нарушать ПДД?

Водитель ДЭУ правил не нарушал.

[nick2005]

а если не нарушал, то что ему мешало остановиться и избежать удара?

[Den]

[Богдан]

что-то я не вижу єтих видео в Вконтакте?

[Дмитрий Федоренко]

а если не нарушал, то что ему мешало остановиться и избежать удара?

Физика. При скорости движения в 60 км/ч усреднённое значение тормозного пути легкового авто составляет около 40 метров. 

[rabbit]

 

А машинка, судя по всему, уже "бывалая".  Видимо решил, что ему уже "море по колено".

[niger]

на ДЭУ долбодятел

Вот и встретились два одиночества. 

 

А буквочка "У" разрешает нарушать ПДД?

Водитель ДЭУ правил не нарушал.

Уверен? эм, навскидку 13.1, да и 12.1 туда же вроде ну и 13.3 - ничего не нарушил?) все соблюдал? Если да, то как же он тогда его догнал?) Его никто не подрезал и резко не остановился перед ним, и поворот был включен.

[Дмитрий Федоренко]

Вот и встретились два одиночества. 

 

Уверен? эм, навскидку 13.1, да и 12.1 туда же вроде ну и 13.3 - ничего не нарушил?) все соблюдал? Если да, то как же он тогда его догнал?) Его никто не подрезал и резко не остановился перед ним, и поворот был включен.

Совершенно уверен.

13.1 Дистанция - расстояние между авто движущимися друх за другом. Они в разных полосах ехали - вообще мимо.Боковой интервал сократил разворачивальщик. Так что тоже мимо.

13.3 Кто сократил безопасный интервал между авто поворотом налево? Мимо, как я и писал выше.

12.1 В пункте не сказано что он обязан учитывать слепых нарушителей ПДД. Потому что это невозможно.

 

 

С каких пор включенный сигнал поворота стал давать преимущества в движении?

Водитель себе спокойно ехал прямолинейно в левом ряду. Никаких нарушений ПДД в этом НЕТ.

 

 

Разворачивальщик же нарушил:

10.1 Перед началом движения, перестраиванием и любым изменением направления движения водитель должен убедиться, что это будет безопасным и не создаст препятствий или опасности другим участникам движения.

10.4

Перед поворотом направо или налево, в том числе и в направлении главной дороги, или разворотом водитель должен заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в этом направлении, кроме случаев, когда осуществляется поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение, направление движения определено дорожными знаками или дорожной разметкой или движение возможно лишь в одном направлении, установленном конфигурацией проезжей части, дорожными знаками или разметкой.

Водитель, выполняющий поворот налево или разворот вне перекрестка из соответствующего крайнего положения на проезжей части данного направления, должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, а при выполнении этих маневров не из крайнего левого положения на проезжей части — и попутным транспортным средствам. Водитель, выполняющий поворот налево, должен уступить дорогу попутным транспортным средствам, движущимся впереди него и выполняющим разворот.

При наличии трамвайного пути посередине проезжей части водитель нерельсового транспортного средства, выполняющий поворот налево или разворот вне перекрестка, должен уступить дорогу трамваю.

 

А догнал он его очень просто - физику никто не отменял. И тормозной путь с 60ти будет около 40 метров и не меньше, хоть сколько бы "поворотов" не было включено.

[niger]

Совершенно уверен.

13.1 Дистанция - расстояние между авто движущимися друх за другом. Они в разных полосах ехали - вообще мимо.Боковой интервал сократил разворачивальщик. Так что тоже мимо.

13.3 Кто сократил безопасный интервал между авто поворотом налево? Мимо, как я и писал выше.

12.1 В пункте не сказано что он обязан учитывать слепых нарушителей ПДД. Потому что это невозможно.

 

 

С каких пор включенный сигнал поворота стал давать преимущества в движении?

Водитель себе спокойно ехал прямолинейно в левом ряду. Никаких нарушений ПДД в этом НЕТ.

 

 

Разворачивальщик же нарушил:

10.1 Перед началом движения, перестраиванием и любым изменением направления движения водитель должен убедиться, что это будет безопасным и не создаст препятствий или опасности другим участникам движения.

10.4

Перед поворотом направо или налево, в том числе и в направлении главной дороги, или разворотом водитель должен заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в этом направлении, кроме случаев, когда осуществляется поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение, направление движения определено дорожными знаками или дорожной разметкой или движение возможно лишь в одном направлении, установленном конфигурацией проезжей части, дорожными знаками или разметкой.

Водитель, выполняющий поворот налево или разворот вне перекрестка из соответствующего крайнего положения на проезжей части данного направления, должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, а при выполнении этих маневров не из крайнего левого положения на проезжей части — и попутным транспортным средствам. Водитель, выполняющий поворот налево, должен уступить дорогу попутным транспортным средствам, движущимся впереди него и выполняющим разворот.

При наличии трамвайного пути посередине проезжей части водитель нерельсового транспортного средства, выполняющий поворот налево или разворот вне перекрестка, должен уступить дорогу трамваю.

 

А догнал он его очень просто - физику никто не отменял. И тормозной путь с 60ти будет около 40 метров и не меньше, хоть сколько бы "поворотов" не было включено.

все в конце ты притянул как тебе удобно после того, как разделил их на разные полосы. Где они ехали в разных полосах? ты прерывистую линию сам себе нарисовал где угодно было? 

[Den]

[niger]

Хотел ювелирно втиснуться. Но, как говорила старая кобыла - "ну не шмогла я, не шмогла"

[niger]

удалено. Глюк  

Сообщение отредактировал niger: 30 мая 2017 - 08:25

[Дмитрий Федоренко]

все в конце ты притянул как тебе удобно после того, как разделил их на разные полосы. Где они ехали в разных полосах? ты прерывистую линию сам себе нарисовал где угодно было? 

1 Красное авто передвигалось занимая ОБА ряда (правые колеса за прерывистой межрядной разделительной, см. скрин), что кстати тоже запрещено (п.11.10). Серебристое - только в левом. Так что они двигались в РАЗНЫХ рядах - находились на разных полосах.

2 Красное авто осуществляет левый поворот со средины дороги, а не из крайнего положения (См. скрин), как предписывает п.10.4.

3 Водитель красного авто не убедился в безопасности манёвра и создал препятствие и опасность в движении серебристому авто (Левый поворот. См. скрин.) = нарушил п.10.1.

Мало того - если считать что они двигались в одном ряду - это ничего не меняет, т.к. красное авто всё равно нарушило и 10.1 и 10.4, что очевидно по видео.

 

Учи ПДД!