Сообщений в теме: 3954

[Евгений В]

Шановне панство! Боюсь поспешить с радостной новостью... Но сегодня позаливали смолой ямы и пригнали асфальтоукладчик в район моста на пересечении Криворожской и Аношкина.

Неужели два с половиной месяца экстремального спортивного объезда ям подошли к концу??

где это?

[vrate]

где это?

р-н СШ 23

[Евгений В]

аа. там итак ямы были, а еще и порезали асфальт. будем надеяться, что всё сделают

[Paul_Alexander]

В начале марта там повыгрызали ямы и уехали.  

И трёх месяцев не прошло, как начали заделывать. :-)

[vrate]

В начале марта там повыгрызали ямы и уехали.  

И трёх месяцев не прошло, как начали заделывать. :-)

ключевое слово - начали

[Den]

явшоке сегодня был когда увидел что подьем на мост с левого залатали, особенно яму четко по центру размером с второй мировой войны. Залатали большие ямы и на мосту (в сторону правого).

Говорят что и на спуске с моста в сторону Елизоветовки тоже залотали

[Den]

залатали пл. Ленина

[Богдан]

залатали пл. Ленина

особенности местного дебилизма, залатывать в дождь?

[Den]

особенности местного дебилизма, залатывать в дождь?

я бы сказал это уже традиция

[Biz]

дебилизм это поставить на спуске ленина каток посреди дороги без знака

[Langley]

залатали пл. Ленина

Ага, оно уже рассыпается 

[Богдан]

Ага, оно уже рассыпается 

ничего не знаю, дороги отремонтированы, деньги оприходованы, по карманам распиханы и потрачены.

[Biz]

этот латочный ремонт, как издевательство))

поставили латку 30*30 см, а вся дорога, шо стиральная доска

[Den]

От Днепропетровска планируют строить дорогу через Кривой Рог до Николаева

В Украине продолжаются работы по реконструкции автомагистрали Киев — Харьков — Должанский, которые финансирует Всемирный банк развития и реконструкции, и подтверждена договоренность о строительстве ответвления этой международной транспортной трассы — от Решетиловки в направлении Днепропетровска.

Как объяснил глава «Укравтодора» Александр Малин, от Днепропетровска планируют строить дорогу через Кривой Рог до Николаева и реконструировать «с расширением» магистраль Одесса — Николаев — Вознесенск. Все эти планы обусловлены временной оккупацией Крымского полуострова и невозможностью использовать порты Крыма. Потому увеличилась нагрузка на порты Херсона, Николаева, Одессы, к которым нужны транспортные подходы.

— Международные финансовые организации увеличили Украине объемы кредитов на дорожные проекты, — сказал Александр Малин. — Все эти вопросы обсуждены во время Международной транспортной недели, прошедшей в Одессе.

Благодаря сотрудничеству с международными финансовыми институтами теперь стало возможным возобновить работы по реконструкции трассы Киев — Одесса и, более того, отремонтировать ее не до Жашкова в Черкасской области, а пройти по территории Кировоградской и Николаевской областей до населенного пункта Кривое Озеро с перспективой — до Одессы.

Сейчас завершаются работы на трассе Киев — Чернигов. В перспективе, после переговоров, возможно строительство дороги Берегово — Мукачево с объединением ее с магистралью Киев — Чоп и ответвлением к границе с Румынией.

В «Укравтодоре» обращают внимание водителей на то, что средств на обновление всех дорог нет, и просят не перегружать свой транспорт сверх нормы, особенно в летний период, чтобы не портить дорожное покрытие. Сейчас по всей стране уже введены ограничения на передвижение большегрузного транспорта в дневное время. Проезд разрешен с 10 часов вечера до 10 утра. На дорогах установлен весовой контроль за фурами.

Заявить о ямах на автомагистралях Украины теперь можно на официальном сайте «Укравтодора». Здесь на днях открыли специальный веб-сервис, аналогичный известному общественному сервису «Укряма» и теперь реализуемый при его поддержке. На сайте «Укравтодора» сейчас аккумулируется информация о ямах и дефектах на трассах государственного значения. Заявитель может оставить заявление, описав дефект или приложив фото, указать его местонахождение, а также получить ответ на свой адрес о выполненном ремонте.

Как сообщает пресс-служба «Укравтодора», в скором времени дороги местного значения в регионах будут переданы в коммунальную собственность областных, районных, сельских советов, а за Госагентством останется обслуживание магистралей I и II категории (международных трасс, дорог государственного значения). Планируется передать местным властям в эксплуатацию 100—130 тысяч километров дорог из существующих 170 тысяч. Это будет сопровождаться и финансовой поддержкой. Приоритеты в ремонте начнут определять местные органы власти самостоятельно. Для этого сейчас разрабатываются соответствующие изменения в законодательстве.

[Евгений В]

Да. Дорога там щас хуже днепродзержинких дорог. Там только участок сделали от Баштанки в сторону Николаева. Километров 5-6, просто идеальная дорога и разметка. Ну и после Николава до Одессы тоже хорошая.

[Den]

Да. Дорога там щас хуже днепродзержинких дорог.

дороги нет четко после границы Днепр.области ) и до самой Решетиловки

[Евгений В]

До Кривого Рога тоже ямы повылазили после зимы.

[Богдан]

[Den]

[Дмитрий Пупкин]

Судя по цене латки асфальта перед въездом в наш офис - картинка не далека от истины. )))
С такой ценой битума и асфальта по-моему уже дешевле и качественнее делать дороги из железобетона.