Много рекламы, балабольства, но есть и рациональное
Электромобили
Автор
Богдан
, 13 янв 2018 23:00
Сообщений в теме: 10
#2
Igor
-
- Пользователи
- 6 775 сообщений
19 января 2018 - 12:28
Недавно попал на сайт продающий Лифы в Киеве. И там был калькулятор типа выгоды. В общем ППЦ, владельцев этих авто жестко обманули. Ввел данные автомобиля на ГБО, ввел месячный пробег 1500 км. Экономии вышло за 1 год всего 20700 грн, при условии зарядки по ночному тарифу. Хорошо, пусть авто с ГБО за год еще требудет на 10000 грн запчастей. Итого экономия 30700 грн.
При этом что бы экономить эти 30700 в год, нужно купить сам Лиф за 270 000 грн, и пусть продать авто с ГБО за 120 000. То есть доложить как минимум 150 000 , для того что бы экономить 30 700 в год.
То есть только через 5 лет, если с Лифом не будет проблем эта затея выходит в НОЛЬ. И только через 6 лет начинается экономия.
https://electroukraine.com.ua
#3
Евгений В
-
- Пользователи
- 10 110 сообщений
19 января 2018 - 12:48
Не думаю, что можно сравнивать машины с ДВС и электрокары. Это разные машины.
#4
Igor
-
- Пользователи
- 6 775 сообщений
19 января 2018 - 13:12
Не думаю, что можно сравнивать машины с ДВС и электрокары. Это разные машины.
Можно и нужно. Оба варианта возят из точка А в точку B. Забыл добавить, что через 5 лет у Лифа точно будут проблемы с АКБ, поменять на АКБ с разборки около $2500 стоит. То есть, снова нет окупаемости еще на несколько лет.
За электро наверно будущее, но пока слишком рано входить в эти технологии, это же касается и солнечных батарей в домашнем хозяйстве. Вывод: ждем еще несколько лет.
#6
UgoSanchos
-
- Пользователи
- 22 сообщений
05 апреля 2019 - 14:29
Согласен, но кажется, что за электромобилем будущее.
#7
UgoSanchos
-
- Пользователи
- 22 сообщений
28 мая 2019 - 10:12
Это все кончено хорошо, но ответьте мне на один вопрос: сколько стоит обслуживание этого агрегата? Вот у меня в наличии Форд Типо. Машинка не самая новая, но шустрая. Мне, в силу ее постоянной ломкости, приходится ее ремонтировать каждые 3-4 месяца. Занятие это среднее по цене (если хотите можете оценить: http://forum.dnepro....-elektromobili/ ) В принципе терпимо. Теперь об электромобилях. Помимо того, что эти агрегаты вообще пока что не популярных в СНГ, так еще и где на них запчасти брать? Тот же аккумулятор и т.д. Короче пока очень сложный вопрос.
#8
Дмитрий Федоренко
-
- Администрация
- 21 470 сообщений
28 мая 2019 - 13:43
Вот у меня в наличии Форд Типо.
Чё? 
#9
autoguidex
-
- Новичок
- 4 сообщений
08 декабря 2019 - 08:41
Теперь об электромобилях. Помимо того, что эти агрегаты вообще пока что не популярных в СНГ, так еще и где на них запчасти брать? Тот же аккумулятор и т.д. Короче пока очень сложный вопрос.
На счет популярности - это ты загнул. Не знаю официальной статистики, но на взгляд их в городах около 30 %. И это только если смотреть на лифы, которые выделяются из толпы и всем известны, а есть еще и другие модели. Запчастей то же хватает
#10
autoguidex
-
- Новичок
- 4 сообщений
08 декабря 2019 - 08:48
Знаю, что у лифа проблемы с печкой зимой. Для тех, кто ездит от клиента к клиенту, а не на работу с работы - быстро садится за счет использования печки, на день не хватает. Кто-то в таком случае использует только подогрев сидений, не пользуясь печкой во все. Не знаю, говорят, что нормальная температура, но не Африка. Кто-то ставит дополнительную печку. СТОшники берут за нее не малую цену, но надо уточнять - везде разная
Сообщение отредактировал autoguidex: 08 декабря 2019 - 08:48
#11
autoguidex
-
- Новичок
- 4 сообщений
08 декабря 2019 - 08:53
Также многих интересует расположение электрозаправок. Ну с этим порядок. Даже по трассам их хватает. Кажется на WOG они есть. А в крупных городах - вообще не проблема. И на заправках, и на трансформаторных будках, возле ресторанов, кафе, на парковках многих, особенно там, где недавно делали реконструкцию. Полный список электрозаправок можно найти здесь.
