Сообщений в теме: 3954

[Igor]

И яма довольно глубокая!

прорыв труб под землей?

[Den]

прорыв труб под землей?

Рядом с колодцами, так что может подмывает.
И вроде в том месте недавно уже копались.

[Евгений В]

спаситель уже пошел договариваться, что бы асфальт дальше не проваливался. а где Иванченко?

[Дмитрий Пупкин]

прорыв труб под землей?

Или что-то свежее проложили, теперь земля проседает

[Богдан]

В районе "Классик" по Свободы образовывается яма, свежий асфальт уходит под землю.

та ну прекрати ты панику

это средняя яма, среднего размера и средней глубины после выполнения работ среднего качества по укладке среднего асфальта

тебе лишь бы только критиковать

[Дмитрий Федоренко]

прорыв труб под землей?

Шоб я знал...

[Богдан]

Shire of Moora

14 декабря 2016 г. в 9:22 · Австралия

Вы когда-нибудь видели, как дорогу покрывают битумом?
Недавно было завершено выполнение последних штрихов в проекте модернизации дороги до Эйрстрип-роуд за 443 000 $. Финансируется из средств Программы восстановления дорог. Отличная работа нашей команды дорожных рабри и Тревора Лонгмана с беспилотником Shires, который выполнил съемку.
Работы на в общей сложности 4,9 км были завершены за два дня.

[venoel]

Вот черти, а!

[Igor]

Вчера поздно вечером полатали холодным асфальтом левобережный мост, правый ряд стал снова прозжаемым

[Богдан]

ура

[Den]

+ пьяную

[Богдан]

+ пьяную

там уже этот холодный асфаль  по всей дороге

[Дмитрий Федоренко]

На пр. Свободы, возле "Классика" провалилась латка ямы нового покрытия...

[Дмитрий Федоренко]

Вчера поздно вечером полатали холодным асфальтом левобережный мост, правый ряд стал снова прозжаемым

К весне отвалится, если не раньше...

[Igor]

К весне отвалится, если не раньше...

вероятно раньше, но все равно это лучше, чем когда вообще не латали до августа месяца как было при Сафронове

[Дмитрий Федоренко]

вероятно раньше, но все равно это лучше, чем когда вообще не латали до августа месяца как было при Сафронове

Лучше - вовремя и качественно проводить текущие ремонты. А это не лучше, а выбрасывание на дорогу бюджетных денег.

[Igor]

Лучше - вовремя и качественно проводить текущие ремонты. А это не лучше, а выбрасывание на дорогу бюджетных денег.

Когда с сл. году на мосту будут менять все покрытие, ты конечно опять будешь недоволен, потому как перекроют и ездиь будет неудобно... 

Это снова борьба идеального мира с реальным.  Реальность такова что при Сафронове до августа были ямы, в августе-сентябре их как-то латали, сейчас их латают даже зимой. Это реальность. Мир идеализма конечно подразумевает качественный ремонт и что бы стояло после лет 10 без вопросов... Я же тоже не против мечтать. 

[Дмитрий Федоренко]

Когда с сл. году на мосту будут менять все покрытие, ты конечно опять будешь недоволен, потому как перекроют и ездиь будет неудобно...

Если его нормально сделают и оно не будет похоже на кривое говно - не буду.
Если создадут длительные неудобства и сделают очередное фуфло, как на пр. Свободы где капитально отремонтированный асфальт УЖЕ разваливается - буду обязательно.
 

Это снова борьба идеального мира с реальным.  Реальность такова что при Сафронове до августа были ямы, в августе-сентябре их как-то латали, сейчас их латают даже зимой. Это реальность. Мир идеализма конечно подразумевает качественный ремонт и что бы стояло после лет 10 без вопросов... Я же тоже не против мечтать.

Реальность такова что тогда дорог не чинили, НО И ДЕНЕГ НА ЭТО НЕ СПИСЫВАЛИ.
Сейчас налоги и сборы задрали и "чинят" дороги с откатом 40-60%, которые развалятся через пару месяцев и их снова будут чинить и так по кругу.
В итоге имели херовые дороги бесплатно, сейчас имеем чуть лучше, но за охрененно дорого.
Чему тут радоваться?

Этот "идеальный мир" совсем рядом. Достаточно переехать границу с Польшей.
Кстати он был и в нашем городе, когда дороги ремонтировали ремиксером.
Так что дело не в мечтах или ещё в чём-то, а в целях и задачах.
Если стоит задача качественно отремонтировать дорогу - она элементарно выполнима.
Если стоит задача заляпать как попало задёшево, а остальной украсть - это твоя реальность.
Кстати "10 лет без ремонтов" это не требования идеального мира, а требование ЗАКОНА.
И пока к закону будут относиться как к туалетной бумаге - мы будем жить по уши в говне.

[Igor]

Если стоит задача заляпать как попало задёшево, а остальной украсть - это твоя реальность.

Нет, не так. Моя реальность. Что в 2009 году платил около 30$ налога в месяц, и имел жопу на дорогах. Сегодня плачу уже по новой ставке $50 налога в месяц (а к концу года вполне может быть снова ввыйдет на $30 из-за обвала валюты) и дороги латают даже зимой. В 2009 был налог на авто, сейчас он в бензине. Но что тогда литр стоил около 1$ что сегодня. 

То есть мои траты существенно не поменялись, качество дорог за последний год выросло. 

[Дмитрий Федоренко]

Нет, не так. Моя реальность. Что в 2009 году платил около 30$ налога в месяц, и имел жопу на дорогах. Сегодня плачу уже по новой ставке $50 налога в месяц (а к концу года вполне может быть снова ввыйдет на $30 из-за обвала валюты) и дороги латают даже зимой. В 2009 был налог на авто, сейчас он в бензине. Но что тогда литр стоил около 1$ что сегодня. 
То есть мои траты существенно не поменялись, качество дорог за последний год выросло.

Ключевое слово ТВОИ затраты не поменялись.
А мои поменялись и значительно.
Начиная от отопления квартиры с холодными батареями и заканчивая совокупностью налогов, аренды и пр.
А уж во сколько раз увеличились затраты нашего предприятия...
П.С. Твои траты выросли почти В ДВА РАЗА, если чё. Это не существенно? Хм...