Сообщений в теме: 4134

[nick2005]

а машин все больше и больше, замечаю по нашему городу, очень много машин которых раньше я не видел на бляхах)

[Igor]

а машин все больше и больше, замечаю по нашему городу, очень много машин которых раньше я не видел на бляхах)

Третьей серии bmw 1998-2005 годов стало на каждом углу...  Мне чем раньше 3-я серия нравилась, так тем что редкой была, менталитет наших людей же хочет побольше и покруче от 5-ки и выше. А в Европе напротив, 3-я серия самая ходовая, и вот на бляхах это все перенеслось к нам. 

[Евгений В]

На днях линкольн видел на бляхах. Красивая машинка

[Igor]

На днях линкольн видел на бляхах. Красивая машинка

Недавно видел авто на номерах Флориды.... Так и не понял, это привезли и еще не растаможили? 

[guru]

Соглашусь с Игорем на одном знакомом крупном СТО... уже бляхи задолбали...

[guru]

Вернулся с Яремче. В основном все старые джипики на литовский номерах ну и обычных не мало.

[Петрович1]

Соглашусь с Игорем на одном знакомом крупном СТО... уже бляхи задолбали...

их задолбали клиенты которые платят за ремонт? им не нужны деньги?

[Дмитрий Федоренко]

Обгоняет меня сегодня на трассе в Днепр  bmw бляха на польских номерах, салон полный, на заднем 2-е маленьких детей, и поехал так резво вперед, я его потом догнал ради интереса, скорость была 190 км/час .  В общем люди получили мощные авто ....   Но как бы, езди сам быстро, за чем же с детьми, да еще на бляхе, состояние которой....  

Что бы не говорил Дима, я сколько общаюсь на СТО с теми, кто видит эти бляхи, их вердикт простой "Поляк нормальное авто не продаст", реально почти все автомобили ржавые и очень сильно, часто приезжают уже с проблемами по двигателю, к примеру нет компрессии в одном из цилиндров, при этом типичный покупатель бляхи не особо разбирается в авто и даже такие автомобили умудряются продавать без ремонта. 

А украинские автомобили - все как один исправны "от" и "до".

Игорь. Алёнка и я уже несколько месяцев ездим на "убитой бляхе", но я должен не верить своим глазам, а верить басням хер пойми кого с каких-то СТО о том что моя машина убита в хлам...

Ну смешно ей богу!

[Дмитрий Федоренко]

а машин все больше и больше, замечаю по нашему городу, очень много машин которых раньше я не видел на бляхах)

Ну так естессна. Если брать авто на украинской регистрации и на бляхах - разница в 2-3 раза ПРИ АНАЛОГИЧНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ И СОСТОЯНИИ.

Ну кто будет платить больше по доброй воле при разнице только в номерных знаках?

Как я уже писал мне Ланос хэтч вышел с пригоном штуку. САМЫЙ дешёвый с украинской регистрацией - разбитый в хлам (морда, "крыша") за 900, ездящий как-то  гнилой - от двухи, аналогичного состояния и комплектации 2700-3000. Буквально на той неделе приценивался. Вопрос - две таблички с цифрами стоят 1700-2000 баксов? Нет конечно. 

[Biz]

Недавно видел авто на номерах Флориды.... Так и не понял, это привезли и еще не растаможили?

пока не пройдут сертификацию вешают американские номера, чтоб хоть шото висело

[Евгений В]

А украинские автомобили - все как один исправны "от" и "до".
Игорь. Алёнка и я уже несколько месяцев ездим на "убитой бляхе", но я должен не верить своим глазам, а верить басням хер пойми кого с каких-то СТО о том что моя машина убита в хлам...
Ну смешно ей богу!

Дима и Аленка охватывают 100% владельцев блях нашего города

[Дмитрий Федоренко]

 

1 Нашли почти сразу.

2 Бляхи - это хорошо, потому что это то же самое что и небляхи но намного дешевле.

3 Эту проблему решить проще-простого. Кто мешает нашему родному правительству выдавать бляхам украинские номера и ставить на временный учёт? Даже нормативка под это есть! Но так же им бабла хочется срубить с людей и побольше...

[Дмитрий Федоренко]

Дима и Аленка охватывают 100% владельцев блях нашего города

Ну в чём проблема  - подойди к любой бляхе и поговори с владельцем.

Убеди его что он купил убитое ведро, а нужно было бы купить точно такую же, но втрое дороже!

Докажи людям что украинские номера дают +100 к мощности, уменьшают расход, препятствуют коррозии и т.п.

[Дмитрий Федоренко]

пока не пройдут сертификацию вешают американские номера, чтоб хоть шото висело

А они её законно пройти никакой возможности не имеют из-за светотехники.

[Евгений В]

Ну в чём проблема - подойди к любой бляхе и поговори с владельцем.
Убеди его что он купил убитое ведро!

Та тебя попробуй убеди

[Дмитрий Федоренко]

Та тебя попробуй убеди

А ты попробуй!

[Biz]

А они её законно пройти никакой возможности не имеют из-за светотехники.

так меняют фары

[Дмитрий Федоренко]

так меняют фары

С американских на американские?

Далеко не у всех моделей есть европейские аналоги.

И менять нужно не только фары.

[Igor]

их задолбали клиенты которые платят за ремонт? им не нужны деньги?

Бляховоды платят ?     

[Igor]

А украинские автомобили - все как один исправны "от" и "до".

Игорь. Алёнка и я уже несколько месяцев ездим на "убитой бляхе", но я должен не верить своим глазам, а верить басням хер пойми кого с каких-то СТО о том что моя машина убита в хлам...

Ну смешно ей богу!

 Защитная реакция - признак слабой позиции  

 Дима, не будет бляховод, обслуживать чужой автомобиль так, как это положено. Их ремонтируют по принципу "абы ехало". И причины для этго две: 1. автомобиль не твой.  2. Покупая авто по мутной схеме очевидно что ты решил экономить по черному, с какого перепугу при таком подходе будет нормальное обслуживание? 

 

 Твой случай это:

1. Езда по городу на короткие расстояния

2. Ты сам как владелец СТО понимаешь в автомобилях

3. Куплен недорогой в обслуге авто за приятную стоимость. 

То есть нет вопросов.  Если Алена обгонит меня на трассе и после выяснится что она едет 190 с детьми на заднем сидении, тогда можешь мой комент выше вопринимать на свой счет...