Сообщений в теме: 2501

[r_s]

Давай теперь застегни что терминал и аэропорт это не одно и то же!

ну ты и тугой типочек...    ты вообще понял суть фразы? говорю еще раз - перестань читать жопой! Если сам не догоняешь суть написанного - попроси, чтобы тебе разжевали, тормоз...    

[r_s]

нет смысла строить терминал, а свои бабки в держвласнисть никто вваливать не будет..."

за свой счет реконструировать взлетную полосу!

[Дмитрий Федоренко]

ну ты и тугой типочек...    ты вообще понял суть фразы? говорю еще раз - перестань читать жопой! Если сам не догоняешь суть написанного - попроси, чтобы тебе разжевали, тормоз...    

Ты писал дальше писал про термнал, п*здоболка! И о том что никто не будет вкидывать бабки в госсобственность - в этом же предложении про терминал.

[Дмитрий Федоренко]

за свой счет реконструировать взлетную полосу!

"нет смысла строить терминал, а свои бабки в держвласнисть никто вваливать не будет..." - и где в этом предложении хоть слово про полосу?

Чем больше ты оправдываешься, пиздоболка, тем более жалко ты выглядишь! ПРОДОЛЖАЙ!!!

[Владимир Штарк]

а я этого не видел

За Зеленського
Це – відео виступу «Кварталу» у День Незалежності під Краматорськом у буремному 2014 році. Тоді, коли Україну рятували добровольці, волонтери, а політики здебільшого відсиджувалися в тилу. Щирі емоції, щирі слова. Багатьох глядачів цього концерту вже, на жаль, немає серед живих. І війна триває, хоч її обіцяли закінчити за лічені дні.

Зеленский - настоящий патриот Украины, не фальшивый. Тогда он ещё и не думал баллотироваться в президенты, поэтому это не пиар, это одно из доказательств что он достоин.
В это же самое время действующий президент занимался перепрятыванием своих денег в Панаме...

[fbnmaks]

мешает то, что взлетка державная и нужно заложить под ее реконструкцию бабло в бюджет... если не будет реконструкции полосы - нет смысла строить терминал, а свои бабки в держвласнисть никто вваливать не будет...

Так строительство в соленом это гос. проект и по итогу тоже гос получится. 

Только разница в том, что на строительство нового аэропорта уйдет лет 10, потом еще несколько лет чтоб получить международный код, да и сумма гораздо выше

А как персонал к новому аэропорту возить? подвести комуникации, дороги и тд

[Дмитрий Федоренко]

Так строительство в соленом это гос. проект и по итогу тоже гос получится. 

Только разница в том, что на строительство нового аэропорта уйдет лет 10, потом еще несколько лет чтоб получить международный код, да и сумма гораздо выше

А как персонал к новому аэропорту возить? подвести комуникации, дороги и тд

Нестратегически ты мыслишь. 

Другое дело Ростик!

Примерно так он себе всё представляет:

[Дмитрий Федоренко]

Зеленский - настоящий патриот Украины, не фальшивый. Тогда он ещё и не думал баллотироваться в президенты, поэтому это не пиар, это одно из доказательств что он достоин.
В это же самое время действующий президент занимался перепрятыванием своих денег в Панаме...

Кстати 24 августа 2014 года там было ещё весьма "жарко".

[r_s]

А как персонал к новому аэропорту возить? подвести комуникации, дороги и тд

а как в Борисполь ездят на работу из Киева куча людей?

вот где расположен новый аэропрт Стамбула:

 

[Дмитрий Федоренко]

а как в Борисполь ездят на работу из Киева куча людей?

вот где расположен новый аэропрт Стамбула:

Ну ты и долбо*бище...  Это просто УГАР!!!

Ты дорогу в Солёное видел хоть со стороны криворожской трассы хоть со стороны запорожской - узка, убитая, извилистая просёлочная дорога на 80% пути!!!

А из Борисполя в Киев сколько полос в каждую сторону? Четыре или пять?

А "железка" в Солёном есть нормальная? Нету!

А из Борсполя в Киев?

Ну шевели извилиной, шевели!

[r_s]

Только разница в том, что на строительство нового аэропорта уйдет лет 10, потом еще несколько лет чтоб получить международный код, да и сумма гораздо выше

 

аэропорт можно строить поэтапно, причем уже введенный в эксплуатацию и частично работающий может достраиваться еще 5 лет, пример со Стамбулом - запущен частично в работу в конце 2018 года, полностью будет готов в 2023-м...

какие несколько лет, чтобы получить международный код? где это написано?

[fbnmaks]

а как в Борисполь ездят на работу из Киева куча людей?

вот где расположен новый аэропрт Стамбула:

 

В новый аэропорт Стамбула добрать гораздо проще, чем в аэропорт Сабихи.

Там 2 линии метро, 1 скоростной поезд и 10 автобусных маршрутов.

А в Украине поезд до Борисполя появился спустя фиг знает сколько лет и тот получился так себе. А до этого все дружно добирались на такси и скайбасом.

[fbnmaks]

 

аэропорт можно строить поэтапно, причем уже введенный в эксплуатацию и частично работающий может достраиваться еще 5 лет, пример со Стамбулом - запущен частично в работу в конце 2018 года, полностью будет готов в 2023-м...

какие несколько лет, чтобы получить международный код? где это написано?

 

Не думали, что поэтапный ввод аэропорта Стамбула связан с тем, что он имеет все шансы стать самым большим аэропортом мира?

 

"После завершения всех этапов строительства «Стамбул» будет иметь шесть взлетно-посадочных полос, стоянку на 500 самолетов, а также открытую и закрытую парковки на 70 тыс. автомобилей."

 

а так, почти, как в соленом)))))

[r_s]

А из Борсполя в Киев?

тормозяка, не было железки до конца прошлого года, только построили и запустили, прикинь! как-то без железки функционировал аэропорт много лет...

Ты дорогу в Солёное видел хоть со стороны криворожской трассы хоть со стороны запорожской - узка, убитая, извилистая просёлочная дорога на 80% пути!!! А из Борисполя в Киев сколько полос в каждую сторону? Четыре или пять?

ты думаешь аэропорт будет прямо в Соленом стоять возле гастронома? там, где будет аэропорт дороги еще ВООБЩЕ нету - построят... нахер ты мне про эти проселочные тропы пишешь? 

[r_s]

Не думали, что поэтапный ввод аэропорта Стамбула связан с тем, что он имеет все шансы стать самым большим аэропортом мира?

не просто есть шансы - он будет самым большим, только как это связано, не понятно?

а так, почти, как в соленом)))))

есть проект построить вместо двух аэропортов один между двумя крупными городами, на одинаковом расстоянии от них... что в этом плохого - не пойму... чего вы придолбались ко мне? мне идея нравится, думаю, что она вполне здравая и имеет право на реализацию... если вам это не нравится - напишите свое обоснование авторам идеи, хватит меня задрачивать этим...    

[Евгений В]

Все-равно далеко и неудобно добираться. Аэропорт должен быть в Романково возле АТБ.

[fbnmaks]

 

какие несколько лет, чтобы получить международный код? где это написано?

 

для примера заявка аэропорта астаны на смену кода рассматривается уже более 4 лет.

[r_s]

Все-равно далеко и неудобно добираться. Аэропорт должен быть в Романково возле АТБ.

та от некоторых размышлений колхозников я просто выпадаю в осадок...    ты прикинь уровень мышления, аэропорт в Соленом, это значит прямо у сэли, на вулыци Лэнина и дорога туда дуже погана йде, з обох бокив... ох и умора! 

[fbnmaks]

не просто есть шансы - он будет самым большим, только как это связано, не понятно?

 

Ну вот те на. Сами приплели аэропорт Стамбула, а потомкак это связано 

Как минимум связь, что невозможно быстро ввести в эксплуатацию такой огромный хаб. Поэтому и рассчитан проект на поэтапный ввод.

[Igor]

Место под аэропорт в Соленом придумано верно. Ведь уже вложились в автобан Днепр-Запорожье. Глупо по центру этого автобана не построить аэропорт. Как раз с дорогой туда проблем нет. 

Проблема в том, что его стройка это новый деребан бабла!

Лучше бы автобан Днепр - Решетиловка достроили.  Развязку с Полтавской трассой (Полтава - Кременчук) уже 4-ре года строят, мостостроители великие....  Это позорище!!!

Вот нормальный автобан на Киев - куда важнее аэропорта в Соленом! 

Будет хороший автобан, в Днепр с Киева можно будет добираться за 3 - 4 часа....  Какие нафиг самолеты.